Бесплатная юридическая консультация
Попали в сложную ситуацию, где требуется квалифицированная помощь юриста? Обратитесь к нашим экспертам, это абсолютно бесплатно и конфиденциально
Москва и область
Санкт-Петербург
Главная - Коммерческое право - Какие свечи зажигания лучше для гбо 4 поколения на ланос

Какие свечи зажигания лучше для гбо 4 поколения на ланос


Какие свечи зажигания лучше для гбо 4 поколения на ланос

Следует узнать, какие свечи наиболее востребованные и эффективные. Для этого будет представлен небольшой рейтинг, разбитый на 3 ценовые категории.

Зачем для ГБО специальные свечи

Прежде чем обсудить вопрос о том, какие же свечи будут лучше для газа, в зависимости от финансовых возможностей потребителя, нужно разобраться в не менее важном споре.

Специалисты, которые устанавливают газобаллонное оборудование на машины, изначально оснащённые бензиновыми силовыми установками, рекомендуют поменять традиционные свечи на специальные, предназначенные именно для работы с голубым видом топлива.

Но многие автомобилисты и автолюбители не понимают, зачем переходить с имеющихся свечей на какие-то специальные, якобы предназначенные сугубо для воспламенения газа.


В этой ситуации уже стоит присмотреться к премиум сегменту.

Категория премиум

Если вам нужны лучшие свечи, которые вы хотите использовать для ГБО 4 поколения, но при этом ждёте максимум по эффективности, производительности и долговечности, придётся отдать за комплект солидную сумму денег.

В премиум сегменте, то есть среди наиболее дорогостоящих свечей для ГБО, стоит выделить несколько самых привлекательных в плане характеристик и возможностей свечей зажигания:

  • IW 20 производства компании Denso. Это японский изготовитель, выпускающий запчасти высочайшего уровня качества.
    Комплект таких изделий обойдётся минимум в 3 тысячи рублей. При заказе через Интернет обычно требуется потратить 50-60 долларов.
    Установка позволяет повысить эффективность и мощность работы силового агрегата на 5%.

Какие свечи зажигания лучше для гбо 4 поколения на ланос


Во время равномерного движения по прямой двигатель работает на максимально обедненной смеси. Эти операции выполняют инжектор или карбюратор.

Изменение соотношения топлива/воздуха меняет основные характеристики смеси:

  • чувствительность к искре;
  • склонность к детонации;
  • скорость и температуру горения;
  • количество выхлопных газов.

На скорость сгорания топлива, а также количество выделенной энергии влияют:

  • компрессия;
  • состав топливовоздушной смеси;
  • температура двигателя;
  • режим работы силового агрегата;
  • напряжение зажигания;
  • угол опережения зажигания (УОЗ);
  • зазор между электродами свечи;
  • калильное число свечи.

Как сгорает топливо

Сгорание топлива в холодном двигателе происходит иначе, чем в горячем.

Какие свечи зажигания лучше для гбо 4 поколения на ланосе

Вниманиеattention
Нарыл статейку про свечи зажигания для ГБО www.zr.ru/a/236580 хорошо расписано, много новой информации. Сам катаюсь на Brisk LPG LR15YS Silve. Кто на чем ездит?

Комментарии 23

Тоже поставил бриск сильвер

да нормально вроде.


Инфоinfo
Пока работают…

а пробег какой примерно?)

Когда себе выбирал свечи, про работу на газу просто забыл!( Кода купил DENSO VK-20 приехал к газировщику он сказал что для газа лучшие, только зазор для газа лучше сделать 0,8мм, объяснив типа расход на газу будет меньше! Проверил сам, расход не поменялся при зазоре 1,1мм и 0,8мм . Потеплеет зазор верну на 1,1 мм.

Свечи для ГБО ! НЕТ таких свечей…бредятина это …враньё и развод! Совершенно свече всё равно, что поджигать в цилиндре…

температуры в цилиндре нехватает для самоочищения.


в идеале надо калильное число чуть уронить.

Какие свечи зажигания лучше для гбо 4 поколения на ланос 1 5

Среди них нужно выделить следующие:

Они различаются не только характеристиками электродов, но и адаптацией к системам зажигания тех или иных автомобилей. Однако существенного положительного эффекта от их применения при переходе на газ ожидать не стоит — лучше уж купить качественные свечи для бензинового мотора.

Реалии

Само понятие свечей для газа является мифом — они отличаются от обычных приспособлений только изменёнными зазорами электродов и более высоким калильным индексом.
Однако то же можно сказать о дорогостоящих свечах, которые адаптированы исключительно к работе на бензине.

Какие свечи зажигания лучше для гбо 4 поколения на ланос 1.5

Они уверены, что это лишь хитрая маркетинговая уловка, и никакой реальной разницы между устройствами нет.

Важно заметить, что традиционные свечи зажигания рассчитаны на работу по обеспечению горения топливовоздушной смеси, то есть сочетания паров топлива и кислорода (воздуха). А когда они переходят на работу с воздухом и газом, то могут довольно быстро потерять свою работоспособность и окончательно выйти из строя.

Нельзя забывать о более высоком электрическом сопротивлении газовоздушной смеси по сравнению с топливовоздушной. Из-за этого необходимо, чтобы зазор между электродом на свечке был меньше для обеспечения эффективного и своевременного возгорания.

Уменьшив зазор, производители не стали останавливаться на достигнутом.

Но есть наглядные примеры, как Laser Line 2 выдерживали по 200 тысяч километров.

  • NGK 1511/LPG4. Иридиевая свеча зажигания, предназначенная для использования на автомобилях с газобаллонным оборудованием.
    Подходит для широкого списка моделей. Используемый диаметр резьбы составляет 14 миллиметров. Это однометаллическая одноэлектродная запчасть, дающая хороший прирост мощности и сокращающая расход топлива.

    Но будьте готовы отдать за одну единицу товара не менее 1500 рублей.

  • NGK 1640/LPG7. Здесь калильное число составляет 7 единиц, а диметр резьбы стандартный, то есть 14 миллиметров.

    Изготавливается на основе иридия. Стоит порядка 1600 рублей за одну единицу.

  • NGK 1565/LPG6. Ещё одна отменная иридиевая свеча зажигания с калильным числом 6. Это однометаллическое одноэлектродное изделие с аналогичным диаметром резьбы, как у предыдущего варианта.

Важноimportant
Температуры деталей двигателя растут, а вместе с ними и температуры свечей зажигания.

Наложение друг на друга температурных графиков для одного и того же комплекта свечей при работе на газе и на бензине показывает, что газовое топливо добавляет и без того горячей трубе до 60 градусов. А свечи к температуре очень чувствительны! Слишком малые градусы им противопоказаны: начинают зарастать отложениями — продуктами неполного сгорания топлива и масла.


Высокие температуры выжигают эти отложения, но способны привести к калильному воспламенению топлива. Напоминаем: это когда горение начинается не от искры, а от контакта с горячей деталью. А самая горячая деталь в цилиндре — изолятор свечи.

Вот здесь-то в очередной раз проявляются преимущества свечей с тонкими иридиевыми электродами. Измерить их температуры трудновато — на сей случай придуманы расчетные методы моделирования.

Приобрести можно устройства любого класса — от бюджетных вариантов производства России, Чехии, Украины, Польши и Китая до дорогостоящих приспособлений, поступающих в нашу страну из Японии, Германии или США. Действительно ли существуют специализированные газовые свечи или это — очередной маркетинговый миф, придуманный для увеличения продаж?

Многочисленные исследования, проведённые независимыми лабораториями, показывают, что свечи «адаптированные для газа», не превосходят по своим параметрам высококачественные универсальные компоненты. Вывод достаточно прост — газовые свечи лучше приспособлений бюджетного класса, но существенно уступают устройствам престижного класса.

А чем более вялое горение в цилиндрах, тем важнее интенсивность поджога газовоздушной смеси. Потому-то платиновые и иридиевые свечи с их тонкими электродами и большой интенсивностью разряда, им присущей, разгоняют фронт пламени в цилиндрах куда веселее, чем обычные.

КОГДА КРАСНЕЮТ ТРУБЫ

Вы видели, как раскаляется выпуск при хороших нагрузочных режимах? Ну так смотрите на рисунок.

Нелегко приходится стендовому мотору! При работе на бензине подобная картина наблюдается при раскрутке выше 4800 об/мин, а вот на газе — уже с 4000 об/мин. Меньшая скорость сгорания заставляет смесь полыхать практически до открытия выпускных клапанов.

Вопреки общепринятому мнению, нагар на свечах и клапанах образуется не только из-за неправильно выставленного УОЗ или переобогащенной смеси, но также от недостаточной степени сжатия или падении компрессии.

Чем отличаются бензин и газ

Вот основные отличия бензина от сжиженного природного газа (СПГ):

  • октановое число: бензин 95–98, газ 105–115;
  • температура кипения: бензин от 33 градусов, СПГ минус 42 градуса;
  • степень сжатия мотора: бензин 9,0–10,0 газ 10,5–12.

По своим характеристикам газ (пропан и бутан) сильно отличается от бензина. Высокое октановое число не позволяет просто подключить ГБО к мотору, рассчитанному на работу с бензином 80 или 92, ведь такое топливо быстро выведет двигатель из строя. Если степень сжатия сильно не соответствует топливу, то температура и скорость сгорания топлива изменяются.

Газовоздушная смесь имеет большее электрическое сопротивление, чем смесь бензина с воздухом. Чтобы купировать эту разницу, уменьшают зазор между боковым и центральным электродом.

Зазор на свечах на ГБО равняется порядка 0,8 мм.

Если ездить на бензиновых свечах на ГБО, на них будет образовываться нагар и ненужные отложения, их перегрев приведет к преждевременному выходу из строя или калильному зажиганию. Кроме того, нагар сильнее будет и на цилиндре, и в выхлопной системе.

Лучше ездить на газовых, с бензином в качестве топлива, чем наоборот.

Установка свечей

Чтобы установить свечи для ГБО 4 поколения или любые другие, вам нужен свечной ключ, в некоторых конструкциях двигателя есть возможность сделать это с помощью рожкового или накидного.

Причем по сравнению с классическими одноэлектродками экзотика с электродами из металлов группы платиновых (к ним относится и иридий) выигрывает по всем статьям. Лидерами, как и ожидалось, стали «японцы». Мощности добавили мотору немного — до 2%, зато бензина сэкономили около 5%.

На газе преимущества этих свечей проявились еще ярче.

Тут заметнее и прирост мощности — до 6%, и экономия топлива — аж до 7,5%. Но самое интересное произошло с токсичностью. Существенное улучшение качества сгорания, давшее снижение СО и СН, было компенсировано увеличением содержания оксидов азота NOх. Все ясно: интенсивность, а с ней и температура сгорания растут, вот выход этой дряни и увеличивается. И аварийный цикл лишь усугубил картину.

Почему? Потому, что скорость сгорания газового топлива значительно ниже, чем у бензина.

Однако с таким подходом можно легко стать жертвой заинтересованных лиц, которые под видом хороших свечей продадут вам те, которые им выгодно вам продать. Другими словами — доверяй, но проверяй.

Для начала о калильном зажигании свечей зажигания

Скажу сразу, что по этой величине принято характеризовать тепловые характеристики свечи.

Калильное зажигание, если выразиться на доступном языке — температура, при которой воспламенение топливной смеси будет происходить не от искры, а от нагретого электрода. Газ, в отличие от бензина, воспламеняется немного по-другому, а скорость сгорания газа в разы меньше, поэтому газовая смесь будет беднее, чем бензиновая.

Повысил степень сжатия, прошлифовав ГБЦ, выставил правильное зажигание и установил максимально холодные свечи.

Нужны ли особые свечи для СПГ

Многие автомобилисты приходят в магазин с запросом – мне нужны особые свечи под газ на инжектор и не понимают, что никто не выпускает такую продукцию. Свечи делят не по марке или типу топлива, а по калильному числу.

Если у вас мотор под 98 бензин, на клапанах не образуется нагар, компрессия в норме, вы ездите без экстремальных нагрузок, то вам не нужны никакие особые свечи. Достаточно использовать наиболее холодные из рекомендованных в мануале.

Если же вы используете средние свечи (калильное число от 11 до 17), то необходимо проверять их один раз в 2–3 месяца, но не позже чем через 10 тысяч километров. Необходимо контролировать, не появился ли нагар, соответствует ли зазор заданному значению.

Это не та категория, в которой можно найти лучшие свечи зажигания, предназначенные для воспламенения газа, коим выступает пропан. Но тут если вас интересует, какие модели подойдут при ограниченном бюджете, можно представить несколько вариантов.

  • Plazmo For Super Gaz.

    Продукт украинского производства, имеющий в арсенале преимуществ лишь низкую стоимость. Если сравнивать со свечками из средней и дорогой категории, они даже и близко друг к другу не стоят.

    Один комплект таких устройств обойдётся не дороже 500 рублей. При этом ресурс изделий составляет порядка 100 тысяч километров.

  • Beru 14R7DU.

    Ещё один вариант бюджетной свечи зажигания. Но здесь уже речь идёт о французском производителе. Комплект стоит уже 1200 рублей при ресурсе около 150 тысяч километров. При переходе на ГБО с такими свечами ждите падения мощности и увеличения расхода голубого топлива.



Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *